Como cualquier equipo que funciona con combustible, los coches contaminan. Sin embargo, no todos lo hacen de la misma forma. Es bien sabido que los modelos eléctricos e híbridos contaminan menos que los que funciona con combustibles fósiles, ya que estos no emiten gases contaminantes.
Ahora bien, cuando pasamos a analizar los vehículos de gasolina y diésel, es más difícil determinar cuáles liberan más gases nocivos al ambiente. Pero hay algo que está claro: la antigüedad del coche es un factor fundamental. De eso hablaremos en este artículo.
Relación entre la edad del coche y el impacto ambiental
Los modelos que usan gasolina generan principalmente monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, hidrocarburos y compuestos de plomo. En lo que respecta a los de diésel, estos emiten partículas sólidas en forma de hollín que resultan en humos negros, hidrocarburos que no se alcanzan a quemar por completo, óxidos de nitrógeno y anhídrido sulfuroso, un derivado del azufre presente en el combustible.
Por lo general, cuando los fabricantes lanzan una nueva generación de vehículos, el modelo más reciente consume menos que el anterior. Los coches más nuevos cuentan con motores avanzados, capaces de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y las de dióxido de carbono (CO2), el monóxido de carbono, los óxidos de nitrógeno (NOx) y otras partículas contaminantes. En promedio, un coche nuevo produce alrededor de 33% menos CO2 y un 85% menos de NOx que su versión de hace 10 años.
Por consiguiente, reemplazar tu vehículo por un modelo más nuevo es un paso en la dirección correcta.
Coches de combustión interna vs. eléctricos
Un vehículo de gasolina genera aproximadamente 143 g de CO2 por kilómetro. Por su parte, los modelos eléctricos emiten entre 60 y 76 gramos de este compuesto, es decir, de 47 a 58% menos que los otros. Es verdad que no liberan al ambiente CO2 procedente del tubo de escape. Sin embargo, generar la electricidad necesaria para hacerlo funcionar produce esta clase de contaminación.
Además, el 51% de las emisiones de CO2 de los coches eléctricos se liberan durante su fabricación, algo que se debe fundamentalmente a la energía requerida para producir la batería. Tras considerar lo anterior, podemos afirmar sin lugar a dudas que la opción menos contaminante es comprar un vehículo 100% eléctrico.
Tipos de seguros de coche
Las aseguradoras más vanguardistas del mercado han creado alternativas que se adaptan a las necesidades de los conductores de coches eléctricos. La cobertura de sus pólizas suele incluir los siguientes elementos:
• Además de los servicios convencionales de asistencia en el camino, apoyo en el traslado y reparación del vehículo en caso de que tenga problemas mecánicos relacionados con la fuente de poder o la batería.
• En caso de robo, reemplazo de los cables de recarga, un elemento básico y que tiene un precio alto.
• Sustitución de la batería una vez que haya agotado su vida útil, otra de las piezas más caras de la unidad.
Por lo tanto, los seguros para autos eléctricos ofrecen la misma cobertura que las pólizas tradicionales y añaden características específicas que son recomendables para esta clase de vehículos.
Familias campesinas denuncian a un feedlot en Catamarca
Vecinas y vecinos de Ancasti se organizaron contra la contaminación del suelo, aire y agua que produce un emprendimiento de engorde de ganado. Presentaron un recurso de amparo en el máximo tribunal de Catamarca.
"Del coronavirus me puedo cuidar, pero de Klaukol no"
El barrio Las Mercedes, en La Matanza, lleva más de una década padeciendo enfermedades y muertes silenciosas por la contaminación que genera la multinacional Klaukol. Leyes que no se cumplen, ganancias por sobre la vida de las personas y aprietes. ¿Por qué no cierran la planta?
Mar del Plata, la (in)feliz ciudad petrolera
Si algo le faltaba al modelo extractivo nacional es expandirse hacia la Costa Atlántica. Una audiencia pública con escasa publicidad demostró la falta de licencia social para la explotación de hidrocarburos en el mar argentino. Voces de alarma ambiental y un desenlace en suspenso.